Solusi Hilangkan Sakit Kepala Sebelah - Migran

Sakit kepala tentu sangat tidak enak dan menyiksa. Semua orang pun pernah mengalaminya, bisa karena tegang, trauma, kurang tidur, polusi, sakit gigi, dan sebab lainnya. Jika masih tergolong sakit kepala biasa, Anda bisa saja mengobatinya dengan obat sakit kepala. Namun, bila Anda mengalami sakit kepala sebelah atau migrain, tentu akan berbeda pula cara penanganannya. Serangan sakit kepala migrain terasa lebih menyiksa dan terkadang datang tiba-tiba. Penderita migrain akan merasakan nyeri dan berdenyut seperti dipukuli dan ditarik-tarik dan biasanya disertai dengan gangguan saluran cerna seperti mual dan muntah. Penderitanya pun cenderung menjadi lebih sensitif terhadap cahaya, suara dan bau-bauan. Hal itu tentu amat mengganggu dan bisa menghambat segala aktifitas si penderita. Untuk itu, pada tulisan ini kami berikan sedikit informasi tentang migrain dan cara efektif hilangkan migrain yang sangat mengganggu Anda.

Migrain adalah penyakit yang bercirikan nyeri hebat pada satu sisi kepala dengan denyutan di pelipis yang datang secara berkala. Kata migrain berasal dari bahasa Yunani yaitu hemicrania (hemi = setengah, cranium = tengkorak kepala). Serangan sakit kepala migrain dapat terjadi beberapa kali setahun sampai beberapa kali seminggu, dengan lama serangan biasanya 1-2 jam.

Migrain atau sakit kepala sebelah sebenarnya belum diketahui secara pasti penyebabnya. Namun, diperkirakan jenis sakit kepala ini disebabkan karena adanya hiperaktifitas impuls listrik otak yang meningkatkan aliran darah di otak sehingga terjadi pelebaran pembuluh darah otak serta proses inflamasi (luka radang). Migrain meskipun dirasakan di sebelah sisi kepala, terkadang nyerinya bisa berpindah atau mengenai kedua sisi sekaligus.

Menurut hasil penelitian, migrain tiga kali lebih sering dialami oleh wanita daripada laki-laki. Diperkirakan diderita oleh 25 % wanita dan 10 % laki-laki di seluruh dunia. Frekuensi dan intensitas serangan penyakit migrain kadang-kadang meningkat saat penggunaan pil antihamil, selama hamil dan ketika hipertensi.

Migrain pada wanita hamil harus segera ditangani oleh dokter karena dikhawatirkan bisa memengaruhi janin yang dikandung. Apabila sebelum hamil belum pernah mengalami migrain, maka resiko terjadinya migrain pada saat hamil sebesar 1 – 2 %. Bila sudah pernah mengalami migrain sebelum hamil, maka resikonya meningkat menjadi 50-80 % pada akhir bulan ketiga kehamilan.


(C) TOP BLOG | Blogger Pangkalan bun | Cara Efektif Hilangkan Sakit Kepala Sebelah , Migran , Obat Migran.

Tips menjaga Ban Mobil Agar Lebih Awet

Mengapa Ban Lebih Cepat Gundul atau AUS...?

Ban bagi mobil merupakan satu di antara komponen terpenting dan memiliki tugas berat. Bobot mobil plus barang dan penumpang yang diangkut mobil semua disangka oleh ban.

Namun, produsen ban telah memperhitungkan kekuatan ban dalam menyangga beban. Oleh karena itu, mereka membuat ban dengan berbagai tipe dan kategori sesuai dengan jenis mobil. Sehingga, ban memiliki daya tahan yang tinggi dan awet.

Kendati demikian, tak jarang pemilik mobil merasa ban kendaraannya harus segera diganti padahal belum lama mereka beli. Permukaan dan kembangan di telapak ban telah halus, di dinding ban yang tidak rata, dan lain-lain.

“Selain faktor umur, ada beberapa kondisi tertentu yang menjadi penyebab utama ban cepat aus. Keausan itu berupa, dinding ban yang pecah-pecah karena karet getas, telapak ban gundul, mudah sobek ,” kata Paulus Susanto, Service Advisor Bahana Ban, Serpong Raya, Tangerang, Banten, Rabu (9/2).

Apa saja penyebab tersebut? Bagaimana cara menghindarinya? Berikut penjelasan dari Susanto:

1. Beban berlebih

Setiap mobil yang diproduksi oleh produsen selalu dirancang memiliki kemampuan mengangkut beban maksimal hingga berat tertentu. Umumnya, para produsen telah mencantumkan berat kosong dan berat isi dari mobil yang bersangkutan.

“Berat kosong, artinya berat mobil saat tidak mengangkut barang maupun penumpang dan tidak dikemudikan. Sedangkan berat isi adalah bobot mobil setelah mengangkut penumpang dan barang,” kata Susanto.

Berat dan kapasitas angkut atau berat isi tersebut diinformasikan pabrikan melalui buku manual atau brosur tentang spesifikasi mobil. Berat tersebut sudah memperhitungkan semua aspek, termasuk bahan dasar kerangka bodi, suspensi, dan tentu saja ban.

Sehingga, bila beban yang diangkut mobil melebihi standar yang direkomendasikan, maka tekanan terhadap ban juga semakin tinggi dan berat. Pada sisi lain, dengan tekanan yang berat dan gesekan terus menerus dengan permukaan jalan sepanjang perjalanan menjadi tapak dan kembangan ban cepat menipis.

“Bahkan kemungkinan ban meletus juga sangat besar. Karena itu sangat disarankan, jangan mengangkut beban yang melebihi batas,” tandas Susanto.

2. Arah gerakan ban tidak selaras

Mobil yang saban hari digunakan dan melibas berbagai jenis dan karakter jalan, menyebabkan posisi roda tidak selaras lagi. “Artinya ban tidak balance, saat mobil dijalankan arah gerakan ban tidak selaras. Ada kemiringan melenceng 3 – 5 derajat,” kata Susanto.

Padahal, arah melencengnya masing-masing ban berbeda-beda. Ada yang ke kiri atau ke kanan. Bila mobil dipacu maka, ban serasa dipaksa lari atau diseret. Gesekan antara permukaan jalan dengan permukaan ban itulah yang menyebabkan permukaan ban atau dinding samping ban menipis.

Oleh karena itu sangat disarankan untuk melakukan spooring dan balancing roda mobil setelah melakukan perjalanan 5.000 kilometer dan kelipatannya.

3. Perangkat sistem suspensi bermasalah

Faktor penyebab lain yang tidak kalah besar kontribusinya terhadap kerusakan ban adalah komponen suspensi yang bermasalah. Pasalnya, bila komponen tersebut bermasalah menyebabkan pengendalian mobil tidak stabil.

Bila mobil tidak stabil, maka arah gerakkan ban di saat mobil melaju juga tidak stabil. Gerakkan ban terkadang ke kiri atau kanan, bahkan di saat melibas jalan bergelombang atau berlubang ban seperti dihempaskan dan diseret.

“Sehingga, permukaan ban cepat tipis, struktur kerangka ban yang berupa kawat dan benang juga cepat aus,” jelas Susanto.

4. Ukuran pelek dan ban yang tidak sesuai

Fakta yang ada membuktikan, ban yang tidak sesuai dengan ukuran pelek (ukuran pelek lebih besar atau lebih kecil) dan dipaksakan akan membuat beban yang disangga dinding ban terlalu berat.

Akibatnya, ban seolah ditarik sehingga mudah retak, pecah, atau benjol. Oleh karena itu gunakan pelek dengan ukuran yang sesuai dengan ban.

5. Tekanan angin ban yang kurang atau berlebih

Para produsen ban merancang ban produksinya dengan memiliki kemampuan menyangga beban mobil baik berat dan isi (maksimal) dengan tekanan agin tertentu. Hal itu dimaksudkan untuk memberikan kenyamanan dan keamanan bagi pengguna mobil, serta agar umur ban awet sesuai standar yang ditetapkan. Oleh karena itu, bila tekanan angin ban kurang dari standar yang ditetapkan maka tekanan terhadap ban juga semakin berat.

Walhasil, gesekan antara permukaan ban dengan permukaan jalan juga semakin keras. Akibatnya, permukaan ban cepat tipis, struktur kerangka ban yang terbuat dari kawat dan benang juga cepat rusak. Bahkan dalam kondisi ekstrem, kemungkinan ban pecah sangat besar.

Begitu pula bila tekanan angin ban melebihi standar. Oleh karena itu sangat disarankan mengisi tekanan angin ban sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

6. Oli, bensin/solar, serta deterjen yang menggerogoti

Barangkali banyak pemilik mobil yang tidak menyadari atau sengaja mengabaikan saat ban mobil mereka melindas atau teciprat beberapa zat di atas. Padahal, ban yang kerap terkena oli atau bahan bakar minyak akan cepat rusak.

Sebab, minyak dari bahan bakar fosil, baik itu solar, bensin, minyak tanah, atau oli memiliki unsur yang membuat karet cepat getas atau melar. “Bila tidak percaya, coba celupkan beberapa kali potongan karet ke beberapa zat itu, dan tunggu beberapa hari. Pasti melar atau getas,” kata Susanto.

Sementara, kata dia, menurut sebuah organisasi keselamatan berkendara di Jerman, Dekra, beberapa unsur aditif yang ada di sabun colek dan deterjen juga berpotensi mengikis bahan kimia pelindung karet ban. Akibatnya, ban cepat rusak bila kerap terkena sabun atau deterjen.

Oleh karena itu, bilaslah ban dengan air bersih hingga bekas sabun atau deterjen benar-benar hilang. Terutama saat mobil dicuci di tempat cucian, mintalah petugas pencuci untuk membilasnya dengan bersih.

Itulah beberapa tips untuk menjaga keawetan ban.

Penyebab Ban Cepat Gundul.

(C) TOP BLOG | Tips menjaga Ban Mobil Agar Lebih Awet

Tips Perawatan & Perbaikan Aki Soak

Aki memang lambat laun akan mengalami kerusakan. Penyebab kerusakan bisa bervariasi, mulai dari penggunaan yang salah hingga kerusakan alami seperti umur yang memang sudah waktunya untuk rusak. Nah, kalo aki motor anda rusak, apa yang akan anda lakukan ? membuangnya atau menjualnya ketukang loak ? Berikut ini ada sedikit sharing tentang cara memperbaiki aki yang soak dengan cara yang cukup mudah dan murah.

Tetapi yang perlu digaris bawahi, cara yang akan saya sharing tidak sepenuhnya berhasil, tingkat keberhasilannya tergantung dari kondisi aki itu sendiri. Jika kondisi element didalam aki yang sudah sangat rapuh, atau bahkan banyak yang sudah pada putus, maka kemungkinan tidak akan berhasil. Dengan cara yang akan saya sampaikan disini, berlakuk untuk aki yang kondisinya masih sedikit (cuma sedikit saja sich) bagus, masih ada element (minimal belum pada rontok), dan kerusakannya hanya tidak mau menyimpan arus listrik.

Ciri aki yang tidak mau menyimpan arus listrik adalah ketika anda gunakan lampu rem atau lampu sent, nyalanya sangat redup, bahkan kadang tidak mau nyala sama sekali, apalagi untuk menghidupkan mesin menggunakan starter tangan, jelas merupakan sebuah tindakan yang bodoh sia-sia.

berikut trik untuk memperbaiki aki yang soak dan tidak bisa menyimpan arus listrik:

1. Sediakan dulu air sedikit panas (diatas hangat tetapi dibawah panas, he…)
2. Buka semua penutup cairan aki, kemudian buang semua isinya. Hati-hati kalo bisa jangan sampai kena kulit, karena air aki tersebut bisa menyebabkan gatal yang lumayan.
3. Setelah terkuras habis, masukan air yang sedikit panas tersebut. Isi setengahnya saja, kemudian tutup semua lubangnya kembali dengan penutup semula.
4. Kocok-kocok aki tersebut hingga air yang ada didalamnya berubah warna menjadi hitam.
Tujuan dari pengocokan aki tersebut adalah untuk membuang hasil sisa reaksi yang menempel di element aki dan di dasar box aki. Disamping itu, pemberian air sedikit panas tersebut berfungsi untuk menghidupkan kembali element yang sudah mati atau mati suri (kata orang bengkel gitu)
5. Jika air yang ada didalam aki sudah terlalu hitam dan pekat, anda bisa membungnya dulu, kemudian mengulanginya lagi dari tahap 3.
6. Ulangi terus hingga kotoran hasil reaksi yang ada didalam aki bersih (Dasar box aki terlihat tampa ada endapan)
7. Jika dirasa sudah bersih, maka langkah terakhir, anda bisa memasukan air aki jenis Zuur.
8. Setelah selesai, pasang aki pada motor anda. Tapi ingat, jangan langsung menggunakan untuk menstarter mesin motor anda, tetapi diamkan dulu sambil motor tersebut digunakan (buat mejeng dan jalan-jalan juga gak masalah). Hal tersebut bertujuan untuk mengisi arus listrik dulu ke aki. Gak perlu ke tukang listrik untuk mengcharge aki tersebut.

Cara diatas berlaku untuk semua jenis aki basah, bisa aki motor, mobil (jika kuat mengocok akinya sich, atau aki-aki yang lain). Tetapi sekali lagi cara diatas tidak semuanya berhasil, kembali lagi ke kondisi aki. Tetapi walaupun tidak semua kondisi aki bisa diperbaiki, minimal anda mencobanya, kalo gak jadi bisa anda jual ke tukang loak, kalo jadi berarti keberutungan anda, dari pada beli aki baru, lebih mahal bro harganya. Perbaikan aki dengan cara seperti ini bisa awet sampai dengan waktu 1 tahun, lumayan buat ngumpulin duit untuk beli aki yang baru




(C) TOP BLOG | Tips Perawatan & Perbaikan Aki Soak

Trik Aman Hindari Kaca Mobil Jadi Buram

Kaca mobil itu adalah salah satu bagian terpenting yang mempengaruhi kenyamanan dan keamanan berkendara. Untuk itu kaca mobil harus dirawat dan dijaga kebersihannya, agar pandangan pengemudi selalu jelas baik itu siang, malam dalam segala macam kondisi cuaca diluar. Kaca mobil yang kotor dan berjamur tentunya dapat menyebabkan kaca menjadi buram dan mengganggu pandangan saat mengemudi.

Saat ini ada 2 jenis kaca mobil, yaitu jenis lamisave / laminated dan kristal, masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan sendiri-sendiri. Kelebihan kaca lamisave, bila kacanya pecah, maka penumpang akan lebih terjamin keselamatannya karena kaca tidak langsung berserakan dan pada saat itu juga tidak harus langsung diganti. Kekurangannya , jika kaca ini diganti harganya relatif mahal dan pemasangan untuk kaca ini resikonya lebih tinggi karena tergolong sulit. Kalau kaca kristal, kelebihannya lebih kuat, akan tetapi bila kaca ini pecah maka harus segera diganti, namun pemasangannya tidak sesulit kaca Lamisave.



papun jenis kacanya, tetap saja diperlukan perawatan yang tepat agar kaca mobil tidak lekas buram, rusak sehingga keadaannya tetap bersih dan bening lebih lama. Merawat kaca mobil sangatlah berbeda dengan merawat cat mobil, untuk itu ada beberapa trik agar kaca mobil terhindar dari yang namanya kaca jadi buram, yaitu :

1. Jangan menggunakan atau menggerakkan wiper untuk membersihkan kaca mobil dalam keadaan permukaan kaca kering, terutama jika kondisinya sedang berdebu atau kotor. Karena jika tidak, debu atau kotoran dapat menyebabkan goresan-goresan halus bahkan kasar pada kaca mobil. Selain itu masa pakai karet wiper juga jadi tidak awet atau lekas rusak. Jadi, untuk membersihkan kaca mobil dengan wiper, basahi atau semprotkanlah terlebih dahulu cairan wiper, agar permukaan kaca mobil jadi licin, dengan begini kotoran atau debu tidak akan menyebabkan goresan.
2. Dalam keadaan musim hujan, gunakan wiper seperlunya atau sesuaikan kecepatannya dengan intensitas air hujan yang turun. Jika hanya gerimis, gunakan sesekali saja, karena jika terlalu sering menggunakan wiper dengan memilih gerakan yang paling cepat saat gerimis, maka dalam jangka waktu yang lama dapat menimbulkan belang antara bagian yang tersapu wiper dan bagian yang tidak, karena gerakan wiper yang terlalu cepat saat permukaan kaca mobil idak terlalu basah akan merusak lapisan kaca dan mengikisnya.
3. Gantilah segera karet wiper yang telah rusak, tandanya adalah karet yang sudah tidak lentur, terlihat retak dan saat digunakan untuk menyapu air, terlihat air tidak tersapu sempurna ataupun tidak merata pada permukaan kaca. Rajinlah untuk membersihkan juga karet wiper agar lebih awet.
4. Gunakanlah wiper fluid atau cairan wiper yang memang khusus untuk digunakan sebagai cairan wiper. Menggunakan cairan wiper dari air yang dicampur dengan sabun biasa memang efektif juga untuk membersihkan kaca mobil dari kotoran debu ataupun lemak, akan tetapi tidak direkomendasikan, karena kemungkinan sabun biasa dapat menimbulkan endapan pada kaca jika bereaksi dengan udara ataupun sinar matahari juga pada reservoir mobil.
5. Jangan membiarkan air atau kotoran terlalu lama menempel di kaca. Jika kaca mobil telah terlihat kotor, biasakanlah segera bersihkan dengan lap chamois dan air lalu keringkan. Karena kaca yang kotor dalam waktu lama dapat menyebabkan timbulnya jamur kaca, memang saat ini banyak produk perawatan mobil untuk menghilangkan jamur kaca, tapi perlu diketahui juga, terlalu sering menggunakan penghilang jamur kaca mobil dapat membuat lapisan anti UV yang terdapat pada kaca mobil menipis atau bahkan hilang dan membuat kaca lebih mudah pecah.
6. Jika kaca mobil sudah terlanjur berjamur, sebaiknya serahkan saja ke salon mobil yang berkualitas, karena memoles kaca mobil untuk menghilagkan jamur tidaklah semudah memoles body mobil dan memerlukan alat dan lap yang tepat dan khusus, kesalahan memoles kaca mobil sangat fatal, karena bisa-bisa kaca malah jadi buram.

Memang hal-hal diatas terasa minor dalam penggunaan sehari-hari tetapi untuk jangka panjang bisa menjaga kenyamanan berkendara. Selain itu juga tentunya mengurangi kemungkinan kecelakaan akibat visibilitas.

Written by Andre Alexander| situsotomotif.com

(C) TOP BLOG | Trik Aman Hindari Kaca Mobil Jadi Buram

Keunikan dan Keindahan Venesia Utara ( Giethoorn )

Giethoorn, sebuah desa di Belanda, mungkin menjadi tempat yang tepat bagi Anda yang jenuh dengan suara bising kendaraan. Desa yang berada di provinsi Overijssel ini tidak memiliki jalan raya, sehingga secara otomatis tidak ada kendaraan bermotor yang lalu lalang di Giethoorn.

Sebagai sarana transportasi utama, penduduk Giethoorn menggunakan perahu. Kanal-kanal yang menggantikan jalan raya pun menjadi lanskap utama yang menjadi ciri khas kota.

Tidak heran jika Giethoorn kemudian dijuluki "Venesia dari Utara". Dengan keunikan dan keindahannya, Giethoorn pun menjadi salah satu lokasi andalan Belanda untuk memikat wisatawan.

Wisatawan bisa melepaskan syahwat visual mereka secara lepas di Giethoorn. Dengan berjalan kaki atau bersepeda (jalur sepeda baru dibuat di Giethoorn), keindahan pemandangan Giethoorn menjadi daya tarik utama yang membuat wisatawan ingin kembali lagi.



Perahu-perahu ini digunakan sebagai alat transportasi utama di desa Giethoorn, Belanda.



Giethoorn, sebuah desa di Belanda yang dikelilingi oleh air dan tidak memiliki jalan raya. Desa ini menggunakan perahu sebagai alat transportasi utamanya.



Giethoorn yang menjadi tujuan para wisatawan ini disebut-sebut sebagai "Venesia dari Utara".



Jika tertarik, mungkin Giethoorn akan masuk dalam list tempat yang akan Anda kunjungi jika berkunjung ke Belanda.

(C) TOP BLOG | Keunikan dan Keindahan Venesia Utara ( Giethoorn )

7 Tempat Terindah Paling Favorit di Dunia

7.Greece

Sebuah pilihan Mediterania Yunani indah. Kunjungi kota-kota seperti  Athena, Kreta dan Santorini dan menjelajahi situs-situs kuno dan keajaiban arsitektur.

6.Hawaii

Banyak orang yang memilih perjalanan ke Hawaii untuk paket bulan madu besar dan iklim tropis. Anda dapat memilih untuk tinggal di The Big Island, Oahu, Maui, Kauai atau Lanai. Setiap pulau-pulau akan membawa perairan yang indah, gelombang menarik dan indahnya sunset. Hawaii merupakan tempat yang bagus untuk perjalanan setiap saat sepanjang tahun.

5.Aruba

Untuk berbulan madu yang ingin bersantai di siang hari dan pesta pada malam hari, Aruba adalah tempat yang tepat. Dengan cuaca sepanjang tahun cantik-, tempat ini adalah tujuan yang tepat bagi yang ingin menikmati honey moon. Pantai, restoran, klub malam dan kasino membuat Aruba tempat yang menyenangkan untuk berlibur

4.St John

Holding salah satu pantai terbaik di dunia, St John yang eksklusif untuk wisatawan berlibur dan berbulan madu. pulau ini dikenal sebagai “Beverly Hills of the Caribbean”, Pulau ini terkenal dengan keindahan alam dipelihara dan memiliki banyak pantai yang menarik.

3.Florence

Florence merupakan tempat yang menarik berikutnya. Kota terpadat di Tuscany dan terletak di Sungai Amo ini dikenal dengan kota seni, arsitektur religius, kebun dan teater. Banyak barang belanja dan makanan yang akan membuat libur bulan madu anda yang luar biasa.

2.Orlando

Orlando adalah tempat di mana berbulan madu dengan tema dunia dongeng. Salah satu tujuan liburan paling populer di dunia, Orlando adalah rumah bagi Walt Disney World Resort dan Universal Orlando Resort, yang keduanya dapat memberikan Anda pengalaman bulan madu menyenangkan

1.Venice

Venesia membuat Anda percaya pada kisah dongeng. Mobil tidak boleh digunakan, sehingga satu-satunya cara berkeliling kota yang telah berusia 1.500 tahun ini adalah dengan berjalan kaki atau menggunakan transportasi air. Dari berbagai lokasi favorit, Anda akan terpesona oleh keindahan daya tariknya. La Serenissima yang berarti “kota paling tenang”, dipenuhi sejumlah istana dan karya seni, pusat perbelanjaan yang indah, dan makanan yang lezat. Habiskan waktu Anda dengan bersantai di Piazza San Marco, mengunjungi basilika, menikmati minuman bellini di Harry’s Bar, serta berjalan-jalan di lorong yang sempit dan di atas jembatan. Coba lakukan perjalanan di luar musim liburan agar Anda dapat lebih menikmati kota ini

(C) TOP BLOG |7 Tempat Terindah Paling Favorit di Dunia , honeymoon in world

China Buka Jembatan Lintas Laut Terpanjang

China baru saja membuka jembatan terpanjang di atas laut. Jembatan itu membentang di Teluk Jiaozhou, Provinsi Shandong, Qingdao, di China Timur, dengan panjang mencapai 41,58 km.

Jembatan yang menghubungkan kota kabupaten ke kota distrik di Huangdao, itu dibangun dengan biaya 14,8 miliar yuan (US$ 2,3 miliar atau sekitar Rp20 triliun).

Jembatan yang diharapkan bakal dilewati oleh sekitar 30 ribu kendaraan setiap harinya itu dipercaya mampu mempersingkat jarak tempuh antara dua tempat tadi yang jaraknya sejauh 30 km. Ini dari waktu tempuh semula 40 menit menjadi sekitar 20 menit saja, kata Han Shouxin, Wakil Direktur Komite Manajemen Lalu Lintas Kota.

"Jembatan itu telah lama menjadi impian bagi warga Qingdao," kata Ketua Partai Qingdao, Li Qun, pada upacara peresmian, seperti dilansir situs China Daily.

Jembatan ini memiliki enam jalur dan lebarnya sekitar 110 feet atau sekitar 33,5 meter. Walaupun kini masih digratiskan, namun pemerintah China berencana mengutip biaya tol sebesar 50 yuan atau $7,7 (sekitar Rp 65 ribu).

Jembatan itu akan membantu kelancaran perjalanan dari ujung timur Shandong Qingdao, Yantai dan Weihai, Shandong melalui pusat Rizhao, Linyi dan bahkan ke daerah-daerah tetangga di utara Provinsi Jiangsu.

Jembatan itu dibangun dalam waktu empat tahun, dan telah menyandang beberapa gelar rekor dunia dan penghargaan nasional. Sebelum itu, butuh lebih dari 17 tahun bagi pemerintah dan para ahli untuk menyelesaikan eksplorasi, perencanaan, desain dan penawaran untuk proyek tersebut.

Zhou Fengjun, seorang akademisi dari Chinese Academy of Engineering, mengatakan: "Bagian tersulit adalah di mana kami harus mencari jalan secara teknik untuk mengatasi kandungan garam yang tinggi dan es musim dingin di lautan Teluk Jiaozhou, agar tidak akan merusak struktur jembatan."

Seperti diberitakan Time, Jembatan Jiaozhou Bay merupakan jembatan terpanjang keenam di dunia, yang pernah dibuat. Jembatan ini memecahkan rekor jembatan terpanjang di atas air yang panjangnya lebih dari 2,5 mil, mengalahkan jembatan Lake Pontchartrain Causeway di Louisiana, Amerika Serikat.

Jembatan ini dibuat sangat kokoh. The Guinness Book of World Records mengumumkan jembatan itu sebagai "jembatan tahan gempa dan angin topan", dan didesain utuk tetap berfungsi walaupun ditabrak oleh sebuah kapal berbobot 300 ribu ton.

Selain itu, pemerintah China juga tengah membangun tiga buah jembatan darat lainnya, yakni Danyang–Kunshan Grand Bridge sepanjang 102 mil, Tianjin Grand Bridge sepanjang 71 mil, serta Beijing Grand Bridge sepanjang 30 mil.

Nantinya, jembatan-jembatan itu akan menjadi yang terpanjang di dunia, masing-masing di urutan kesatu, kedua, dan kelima dunia. Hingga kini, sebelas dari 15 jembatan terpanjang dunia, berlokasi di China.

SUMBER : VIVANEWS
(Laporan: Nina Rahayu | kd)


(C) TOP BLOG | MOBIL KELUARGA IDEAL TERBAIK INDONESIA